На территории Днепра и области регулярно разрушаются дороги. Некоторые из них ремонтировать никто уже длительное время не спешит, потому проблема только усугубляется. Передвигаться там очень дискомфортно и опасно – можно остаться без машины, рук, ног и головы. Vgorode собрал для вас 10 самых "убитых" местечек, которые стоит избегать.

Дорога с "порталом в преисподнюю" возле Чаплинского кладбища

Эта дорога находится в левобережной части Днепра, в районе поселка Чапли. Разрушилась она в конце июля этого года в результате сильных дождей и ливневой воды, которая шла сильным потоком из расположенных рядом полей Любомовского ОТГ, размыв грунт под асфальтом. Это было так:

Источник видео: ХД

Когда вода на дороге высохла, то стали видны все масштабы произошедшего ЧП – там образовалась огромная яма глубиной с человеческий рост. Из-за данного провала проезда от улицы Халхильгонской в сторону нового и верхнего Чаплинского кладбища пока нет. Возникшую проблему автомобилистам необходимо учесть, чтобы случайно (будучи уверенными в наличии дороги впереди) на скорости не угодить в обрыв. Отметим, что к кладбищу пока можно добраться со стороны улицы Чаплинской.

Однако так как вода размыла могилы, там сильно воняет людскими трупами.

Адский путь от железнодорожной станции к цивилизации

От железнодорожной станции "Встречный", которая находится в балке между жилмассивом Тополь-1 и 12-м кварталом, до цивилизованной части Днепра лежит страшный путь без освещения с многочисленными – примерно метровыми по своей глубине – ямами, камнями и даже кирпичами.

Нужно сказать, что при этом дорога очень крутая и часто затапливаемая дождевыми водами, потому по ней трудно пониматься, спускаться, а во время дождя преодолевать путь приходится чуть не вплавь. Пользуются этой дорогой сотни пенсионеров, которые возвращаются в родной город со своих дач. Они спотыкаются, падают, ломают ноги и потом делают операции. Альтернативного пути нет. Ремонт, несмотря на регулярные жалобы и просьбы местных жителей, там не делают десятки лет.

 "Полоса препятствий" на Самарском мосту

Большое количество ямам на переправе регулярно появляются вдоль Самарского спуска – в районе перекрестка улицы Томской и улицы Святогорской .

Они превращают проезжую часть в "полосу препятствий". Нельзя не отметить, что из дыр в асфальте там торчат железные палки (арматура). Коммунальщики время от времени заделывают ямы, но те быстро возникают снова.

По Самарскому мосту ежедневно ездят более 800 машин – жители Северного, Южного, Игрени, Рыбальска, Ксеневки, Бехтерева, Одинковки, Александровки, Приднепровска и Синельниково. Водители там постоянно рискуют здоровьем, жизнью и состоянием машины.

Крутогорный спуск с "плавающим" асфальтом и не только

Дорога находится в Соборном районе города, на ней расположен городской планетарий. В июне этого года из-за ливней там смыло немаленькие пласты асфальта, которым (вероятно, некачественно) были заделаны ямы – они просто сползли ниже по улице. Таким образом, дыры на дорогах остались и к ним добавились бугры, при наезде на которые легковушка может сломаться.

Источник видео: ХД

Тогда же на Крутогорном спуске появилась проблема с тротуаром. Он растрескался и провалился в подземелье. Место оградили, чтобы пешеходы случайно не пострадали, но и оно после следующего же дождя провалилось. Поскольку ливни идут каждую весну и осень – разрушения способны усугубиться.

Чтобы обилие дождевой воды не размывало грунт, в городе  нужно установить ливневки, которые хорошо будут выполнять свою задачу. Но пока никто делать это не собирается – стоит ждать новых ям.

Зимой Крутогорный спуск, кстати говоря, становиться еще намного опаснее. Дорога, о чем можно догадаться из ее названия, крутая. В холодное время года она покрывается льдом, а затем и снегом. Этой зимой, восемь пытавшиеся проехать там автомобилистов утратили контроль над управлением своими машинами и столкнулись, выстроившись в целый ряд.

Обвалившаяся часть Сичеславской Набережной

Во время июньских ливней в этом году разрушились и упали в воду вместе с ограждением три части пешеходной Сичеславской Набережной – между мостом к Монастырском острову и "Шаром желаний".

Аварийную зону тротуара оградили. Восстановить весь участок набережной планировали тогда, когда в городе наступит устойчивая сухая погода. Однако лето закончилось, впереди будет дождливая осень. Место обвала находится в том же состоянии, в каком было в начале лета. Никто ничего не ремонтировал. Так как в будущем уже разрушенные части тротуара могут продолжить рассыпаться уже вместе с ограждением, там желательно не ходить осенью.

Дикомфортная дорога рядом с "Каскад Плазой"

Несмотря на то, что в районе ТЦ "Каскад Плаза" всегда ездят много машин и гуляют много людей, за ним с правой стороны от главного входа – на пешеходной части улицы Шевченко – давно дискомфортно ходить. Там трескается и проваливается под землю асфальт.

Аварийные участки коммунальщики только частично ограждают, но дыры они не заделывают. Об последние можно легко споткнуться и упасть, особенно в вечернее время суток. Во время дождей на Шевченко частенько бывает оползень, потому  проезжая часть  может тоже начать рушиться. Будьте аккуратны, бывая там.

Тротуар с вермишелью "Мивина" вместо камней

В центре Днепра на популярной среди пешеходов Европейской площади давно разрушается брусчатка – там появились огромные ямы. Так как представители местных властей до сих пор не исправили проблему и люди вынуждены там спотыкаться, в августе этого года горожане "отремонтировали" часть тротуара своими силами, в шутку залатав ямы "Мивиной" с суперклеем и разукрасив ее в цвет находящихся рядом камней (лексика на видео 18+):

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от David Ignatov (@david.prank)

Нужно сказать, что начальник инспекции по вопросам благоустройства Днепровского горсовета Руслан Мороз утверждает, что уже открыт тендер на ремонт тротуара вдоль Европейской площади и дальнейшее поддержание его в приличном состоянии – больших "проплешин" там в скором времени не будет. Однако насколько скоро дорогу отремонтируют – неизвестно. Пока что горожанам не следует спешить, если их путь лежит через Европейскую площадь, и во избежание падения всегда внимательно смотреть под ноги.

Раздолбанная пешеходная часть в парке Глобы

В вечернее время суток в парке Глобы обязательно нужно смотреть под ноги, поскольку посреди дороги возле искусственного озера много больших ям и асфальтных сколов.

А так как водоем с прошлой осени часто выходит из берегов и реконструкцию парка пока проводить не собираются, тротуар может еще сильнее разрушиться. Особенно осторожно ходить нужно по пешеходному мосту, который находится в аварийном состоянии – распадается.

В апреле этого года местные власти уже взяли в кредит 18 миллионов на его ремонт. Когда переправу начнут восстанавливать – остается только догадываться. Самые опасные места на ней ограждены, но в любой момент какая-то ее часть может обвалиться. Приходить в парк с детьми, чтобы провести с ними досуг, все-таки не стоит. Он не благоустроен.

Дорога с "зарыбленными лужами" в Днепропетровской области

На участке трассы Т-0419 между населенными пунктами Софиевка и Апостолово, который находится примерно в 1,5 часах езды от Днепра, буквально невозможно проехать, не "влетев" в глубокую и широкую яму. После дождя углубления в асфальте напоминают "озерца".Пока дорога ждет своей очереди на ремонт, в марте этого года местный блогер создал видео, на котором в шутку ловил на кукурузу плотву в дорожных лужах.

Зарыбление последних, согласно выдумке мужчины, провели местные власти в качестве компенсации за дискомфорт во время поездки на машине по "убитому" участку трассы Т-0419. Они якобы разрешили ловить плотву бесплатно.

Самая страшная дорога в Днепропетровской области

Вероятно, наиболее запущенная дорога в нашей области – это Т-0432 Малософиевка – Кудашевка – Божедаровка. Она находится примерно в двух часах езды от Днепра и ведет в сторону города Никополь.

Поскольку трасса буквально состоит из огромных ям, а ее длина составляет 30 километров, путь по ней долгий и трудный. Автомобили "скорой помощи" иногда даже отказываются проезжать по этой дороге и в итоге возникают трудности с госпитализацией пациентов, которые находятся на волоске от смерти.

В марте этого года местный блогер установил там знак, предупреждающий водителей о том, что трасса – "*опа". Но его скоро убрали неизвестные. Местным эта дорога очень важна, но ремонт там не делают. По мнению блогера, было бы неплохо, если бы привели в порядок хотя бы небольшие участки. Тогда водителям стало бы легче добираться до населенных пунктов.