У Дніпрі на одному з аварійних перехресть встановили світлофор за новим стандартом: де він працює

Події

Сьогодні 09:10

Автор: Наталія Москаленко

світлофор

У Дніпрі почали встановлювати світлофори за новим стандартом безпеки. Один із таких вже запрацює сьогодні, 5 березня, на перехресті проспекту Олександра Поля та вулиці Ульянівської. Це одне з найбільш аварійних перехресть у місті.

Як повідомили у КП «Дніпродорсервіс» Дніпровської міської ради, новий світлофор отримав оновлену додаткову секцію для повороту ліворуч. Вона працює за принципом, який вже використовують у багатьох європейських країнах.

Зараз все найоперативніше у нашому Telegram-каналі. Підписуйтесь, щоб бути в курсі найважливішої інформації

Чим відрізняється новий світлофор

Головна зміна стосується додаткової секції, що дозволяє поворот ліворуч. У старих світлофорах, коли така секція була вимкнена, вона виглядала як темний елемент. Через це водії могли її не помітити, особливо у темну пору доби або під час поганої видимості.

У деяких випадках це призводило до помилок: водій міг вирішити, що зелений сигнал основного світлофора дозволяє рух у всіх напрямках, включно з поворотом ліворуч.

У новій системі додаткова секція має спеціальний світловий контур — червоне кільце всередині. Завдяки цьому водії одразу бачать, що поворот заборонений.

Як працює нова система сигналів

Комунальники пояснюють, що принцип роботи такого світлофора досить простий і зрозумілий для водіїв:

горить червоне кільце — поворот ліворуч заборонено, водій повинен зупинитися;
з’являється зелена стрілка — поворот дозволений, червоний контур при цьому гасне.

Такий підхід дозволяє водіям швидше орієнтуватися у сигналах світлофора та зменшує ризик помилок на перехрестях.

Навіщо у місті змінюють світлофори

За словами комунальників, встановлення світлофорів нового типу допомагає підвищити безпеку дорожнього руху. Чітке позначення заборони повороту дозволяє уникати ситуацій, коли водії неправильно трактують сигнали.

Особливо це важливо на складних і завантажених перехрестях, де одночасно рухається багато транспорту. У комунальному підприємстві зазначають, що подібні рішення вже давно використовуються у країнах Європи. Їх поступово впроваджують і в українських містах для підвищення безпеки на дорогах.

Будьте в курсі останніх новин – підписуйтесь на наші сторінки в: