Борис Филатов рассказал о ситуации в Днепре на 29 марта

Борис Филатов рассказал о ситуации в Днепре на 29 марта - фото: adm.dp.gov.ua

События

29 марта 2022 15:37

Автор: Светлана Юрченко

Война

В Днепре уменьшился комендантский час, а также произошли другие изменения. Известно, какая обстановка в нашем городе на данный момент.

Как сообщил мэр Днепра Борис Филатов, на сегодняшний день – 29 марта – ситуация в Днепре кардинально не поменялась, но небольшие перемены в ней произошли. Они позитивные, передают в Днепропетровской ОГА.

Политика – ситуация в горсовете Днепра

Фракция ОПЗЖ в Днепре решила прекратить свое существование. Завтра – 30 марта – на сессии нашего горсовета это решение ОПЗЖ окончательно признают на правовом уровне. Отметим, что с завтрашнего дня вместо ОПЗЖ в горсовете Днепра будет существовать депутатская группа под названием "За Україну, за Дніпро", куда войдут бывшие участники фракции ОПЗЖ.

Эвакуация – ситуация на ж/д вокзале Днепра

Уменьшилось количество людей, желающих уехать из Днепра на поездах. Так, на вокзале собираются примерно 2 тысячи (вместо 3 тысяч) человек в сутки. На сегодня – 29 марта – запланировано три эвакуационных поезда из Днепра, которые отправятся в Трускавец, Ивано-Франковск и Чоп. Поэтому все желающие уехать могут это сделать, не толкаясь в очередях на вокзале.

Работа коммунальных предприятий – ситуация с водой, вырубкой деревьев, ремонтом дорог, транспортом и строительством метро в Днепре

КП "Днепроводоканал" работает в штатном режиме. Запасов хлора хватает. КП "Горзеленстрой" получил задание по удалению деревьев на нужды ВСУ (для строительства блиндажей). А другие коммунальщики Днепра сейчас начали проводить ямочный ремонт дорог.

Что касается работы общественного транспорта, то график его движения уже начали адаптировать под измененный комендантский час (теперь он не с 20:00 до 06:00, а с 21:00 до 06:00) в Днепре. Вскоре график будет известен. Водителей общественного транспорта в городе хватает, хоть 130 из них на данный момент находятся не в Днепре. Так, одни днепровские водители стали заниматься вывозом пострадавших из Мариуполя, а еще около 30 водителей Днепра в качестве солдат-добровольцев ушли на фронт. Нужно сказать, что покинувшие Днепр водители – это люди с опытом военной службы. Именно потому в их помощи действительно нуждается Украина.

Ситуация со строительством метро в Днепре, по словам Филатова, полностью контролируется. Поскольку руководство турецкой компании Limak эвакуировало из Днепра своих работников, то откачка воды из зоны строительства (во избежание техногенной катастрофы) пока что производится силами КП "Днепрометрострой". После окончания войны в Украине турки вернутся в Днепр и продолжат работу над созданием метро.