Как из старых аккумуляторов делают новые: экскурсия на завод
Экскурсия на аккумуляторный завод. Фото: Денис Моторин
После распада СССР все аккумуляторные заводы остались за пределами Украины и в стране ощущался острый дефицит аккумуляторов. В начале 90-х годов группа ученых Академии наук Украины во главе с В.А. Дзензерским выступила с инициативой создания отечественного аккумуляторного производства.
Впоследствии именно Дзензерский предложил концепцию создания и развития новой отрасли промышленности Украины по производству свинцово-кислотных стартерных аккумуляторных батарей, сначала малообслуживаемых, а потом герметичных. Идея получила поддержку и в 1992 году был дан старт компании. Первый аккумуляторный завод был построен в 1995 году, в 1997-2001 возникла корпорация "Иста", в 2002 возникает ЗАО "Веста", а в 2001 запускается завод "Веста Индастриал", предприятие с мощностью в 4 млн аккумуляторов в год.
Помогите журналистам Vgorode.ua делать свою работу. Поддержите финансово >>> ❤На предприятии осуществляется полный цикл работ – переработка старых аккумуляторов в новые. Конечно, в одном фоторепортаже мы не смогли бы вместить всю информацию и фотографии, поэтому начнем с начала – в первой части фоторепортажа журналисты Vgorode.ua побывают на перерабатывающем заводе – том, на котором старые аккумуляторы превращаются в запчасти для новых.
Заброшенный Днепропетровск: старый комбайновый завод. Фотографии >>>
Мощность завода - 40 000 тонн отработанных аккумуляторов. Фото: Денис Моторин
Здесь взвешивают вторсырье, пришедшее на переработку. Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Под наблюдением. Фото: Денис Моторин
Курить на территории нельзя. Фото: Денис Моторин
Здесь аккумуляторы начинают путь к перерождению. Фото: Денис Моторин
Их разделяют на запчасти – свинец отдельно, пластик отдельно. Фото: Денис Моторин
В цехах чисто и тихо. Фото: Денис Моторин
Рабочие работают в респираторах и касках, хотя руководители ходят в обычной одежде. Фото: Денис Моторин
Свинец идет вверх. Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Руководство уверяет, что за 20 лет никто из рабочих не болел профессиональными заболеваниями. Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Ждет, когда проныры-журналисты уйдут и можно будет продолжить работу. Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Это та самая труба с 1й фотографии. Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
А это дверь в трубу. Фото: Денис Моторин
Воздухоочистка. Фото: Денис Моторин
Конвейер. Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Двойная печь для переплавки. Фото: Денис Моторин
Раньше здесь была теплостанция, которую переделали под завод. Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Плавка идет. Фото: Денис Моторин
Кислородный цех – в производстве газ используется повсеместно. Фото: Денис Моторин
А это готовый продукт – свинцовые чушки. Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
В целом, территория завода по рекуперации не очень большая. Фото: Денис Моторин
Сюда поступает вся вода с завода на переработку. По уверению директора, никаких внешних стоков и отходов на производстве нет. Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Производство автоматизировано – в огромном цеху работают всего 8-10 человек. Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Здесь из старых корпусов аккумуляторов делают гранулят, из которого в дальнейшем снова отольют корпуса. Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Гранулят. Фото: Денис Моторин
Фото: Денис Моторин
Местная достопримечательность – пруд, в котором живут рыбы. Вода в пруд поступает прямо с завода, разумеется, после очистки. Фото: Денис Моторин
А это уже следующая часть нашей экскурсии. Фото: Денис Моторин
Viber
Telegram
Messenger
Facebook
Google +
