Крутые тачки, пыль, трасса и рев мотора. Фоторепортаж

В Днепропетровске состоялся 2-й этап Открытого RC off-road Кубка Днепра 2012. Состязание проходило на аэродроме Днепропетровского авиаспортклуба. Участвовало несколько классов моделей:

1. Багги-10Э (4WD), стандарт

2. Багги-10Э (4WD), модифит

3. Багги-8Д (нитро)

4. Трагги-8Д (нитро)

5. Багги-8Э (электро)

6. Хобби: монстры (нитро/электро), шот-корсы (нитро/электро) и др.

В основном на соревновании участвовали багги с двигателем внутреннего сгорания работающем на нитрометане, и с электромотором. Они разделялись по масштабу 1/10 и 1/8, и самой комплектацией.

Что касается времени, то продолжительность заездов электробагги составляла 5 минут, а ДВС-багги порядка 45 минут. Длина одного круга заезда — 300-400 метров. Перед началом заезда небольшой разогрев двигателя, и проверка технической части.

Радиоуправляемые модели могут развивать скорость порядка 40-50 км/час, но и есть другие, которые могут больше. Все зависит от технической начинки, и человека, который управляет, — поделился Юрий Галиченко, один из днепропетровских организаторов. 

Участники кубка прибыли из различных городов Украины — 27 участников и 35 автомобилей. Возрастная категория — от 14 лет, и больше.

Понравилось, да? Уже побежали покупать в магазин такие игрушки? Не стоит торопиться. Машинка стандартной комплектации стоит порядка 4000-4500 гривен, не говоря уже о тюнинге со всякими примочками. Xzibit чудесным образом не прокачает вашу "тачку". Тюнингуется она тоже серьезно. Более легкие запчасти (карбоновые, алюминиевые), более мощные моторы.

— В Днепропетровске такое проводится уже второй раз. До этого трассы не было, — рассказывает Юрий. — Каждое воскресенье мы приезжаем сюда, и занимаемся ею всемером. К этим соревнованием мы собрали вышку, с которой видно всю трассу и можно управлять моделями. У нас этот спорт только начинает развиваться. В других странах он уже давно существует.

Внимание! Больше интересных фотографий на сайте БЛОГР!

Блогр в сети "В Контакте" >>>