Проблема городского электротранспорта – график движения

Троллейбусы ездят полупустые, а маршрутки переполнены. Фото с сайта tsn.ua

Транспорт и инфраструктура

07 декабря 2011 13:16

Власти Днепропетровска всеми возможными способами пытаются "пересадить" горожан из маршруток в трамваи и троллейбусы. Частично с этим связана транспортная реформа, введение льготного проезда для студентов и установка Wi-Fi в трамвае №1. Однако транспортники не учли один не большой, но очень важный нюанс – график движения электротранспорта, который не устраивает большинство горожан.

Так, например, по информации КП "Днепропетровский электротранспорт" все троллейбусы ходят с 6 часов утра до 18:00 (некоторые до 18:30). При этом основной поток пассажиров приходится на 17:00-19:00, вот и получается, что многие жители города ездят после работы на маршрутках.

Немного другая ситуация с трамваями. Хотя и ездят они с 5:40 до 18-22 часов (в зависимости от маршрута), но интервал движения большинства настолько велик, что людям гораздо быстрее и надежнее сесть в маршрутку, чем дождаться трамвай. Более того, состояние этого вида электротранспорта настолько плачевно, что вагоны то и дело ломаются, сходят с рельс или же едут "черепашьим" темпом.

Таким образом, получается, что даже тем жителям Днепропетровска, которые предпочитают более дешевый и экологический вид транспорта, приходится ездить на маршрутках.

Таблица троллейбусных маршрутов:

№1 – пл. Жовтнева-ул. Титова,

№3 – пл. Островского-ул. Холодильная,

№5 – пр. Пушкина-ул. Титова,

№7 – ул. Миронова-ул. Холодильная,

№8 – пр. Пушкина-Днепропресс,

№9 – пл. Жовтнева-Днепропресс,

№10 – ул. Фурманова-ж/м Победа-6,

№11 – ж/м Тополь-3-Днепропресс,

№12 – ул. Глинки-ж/м Победа-6,

№15 – пл. Островского-ул. Осенняя,

№16 – пл. Жовтнева-ж/м Тополь-3,