Евротерминал: инвестор Сухого порта в Одессе

Одной из главных задач международной логистики является повышение эффективности накопительно-транзитных площадок, созданных в эпицентре основных транспортных узлов. Большинство морских грузов, проходящих через Одесский морской порт, непременно проходят не только через крупнейшие железнодорожные ветки Украины, но и через главные автомобильные артерии страны.

В свою очередь, эффективность грузооборота Одесского порта напрямую зависит от продуманной комплексной стратегии по разгрузке городских улиц, через которые проходят авто-контейнеровозы.

С этой целью был построен Сухой порт, на территории которого была создана накопительная площадка для крупнотоннажного транспорта, где оперативно происходит синхронное таможенное оформление.

Этот проект был реализован в середине 2000-х годов с помощью компании «Евротерминал». С этой целью было освоено более 28 гектар заболоченной территории для постройки ровной площадки.

«Мы отсыпали и уплотнили более 2 млн кубов грунта. Построили более 4 км. внутренних подъездных дорог к эстакаде, накопительную площадку для большегрузного автотранспорта площадью 10 га, проходную в порт, различные офисные помещения для обеспечения круглосуточной диспетчеризации въезда в порт», - делится подробностями генеральный директор «Евротерминала» Александр Эйсмонт, который возглавляет компанию с 2018.

Логистические компании высоко оценили удобство расположения, а также современное оснащение территории Сухого порта, заключив долгосрочные соглашения для размещения партий контейнеровозов на его территории.

Евротерминал: инвестор Сухого порта в Одессе фото 1

Руководство «Евротерминала» поставило главной целью следовать основным критериям эффективной логистики, а именно:

1. Время – это деньги. Время, потраченное на организацию оформления и размещения контейнеровозов, напрямую влияет на стоимость груза.
2. Строгое соблюдение всех правил перевозки груза.
3. Контроль за исполнением и поддержание обратной связи с клиентом о статусе перевозки.
4. Формирование отчетности и прочих финансовых, сопроводительных документов.

Одним из важных вопросов для перевозчиков являлась проблема тарификации услуг. Поэтому руководством ООО «Евротерминал» было принято решение об пересмотре на услуги транзитной площадки, осуществляющей свою деятельность в пределах Сухого порта.

Одновременно с введением нового порядка заезда-выезда компания официально утвердила систему скидок до 60% для автомобилей-контейнеровозов, заезжающих в порт по схеме предварительного оформления, а также для машин с контейнерами, которые следуют в режиме «Транзит».

Євротермінал: інвестор Сухого порту в Одесі

Однією з головних завдань міжнародної логістики є підвищення ефективності накопичувально-транзитних майданчиків, створених в епіцентрі основних транспортних вузлів. Більшість морських вантажів, що проходять через Одеський морський порт, неодмінно проходять не тільки через найбільші залізничні гілки України, а й через головні автомобільні артерії країни.

У свою чергу, ефективність вантажообігу Одеського порту безпосередньо залежить від продуманої комплексної стратегії по розвантаженню міських вулиць, через які проходять авто-контейнеровози.

З цією метою був побудований Сухий порт, на території якого була створена накопичувальний майданчик для великотоннажного транспорту, де оперативно відбувається синхронне митне оформлення.

Цей проект був реалізований в середині 2000-х років за допомогою компанії «Євротермінал». З цією метою було освоєно понад 28 гектар заболоченій території для будівництва рівного майданчика.

«Ми відсипав і ущільнили більш 2 млн кубів ґрунту. Побудували більше 4 км. внутрішніх під'їзних доріг до естакади, площадку накопичення для великовантажного автотранспорту площею 10 га, прохідну в порт, різні офісні приміщення для забезпечення цілодобової диспетчеризації в'їзду в порт », - ділиться подробицями генеральний директор« Євротермінал »Олександр Ейсмонт, який очолює компанію з 2018.

Транспортні компанії високо оцінили зручність розташування, а також сучасне оснащення території Сухого порту, уклавши довгострокові угоди для розміщення партій контейнеровозів на його території.

Керівництво «Євротермінал» поставило головною метою слідувати основним критеріям ефективної логістики, а саме:

1. Час - це гроші. Час, витрачений на організацію оформлення та розміщення контейнеровозів, безпосередньо впливає на вартість вантажу.
2. Суворе дотримання всіх правил перевезення вантажу.
3. Контроль за виконанням і підтримку зворотного зв'язку з клієнтом про статус перевезення.
4. Формування звітності та інших фінансових, супровідних документів.

Одним з важливих питань для перевізників була проблема тарифікації послуг. Тому керівництвом ТОВ «Євротермінал» було прийнято рішення про перегляд на послуги транзитної майданчики, що здійснює свою діяльність в межах Сухого порту.

Одночасно з введенням нового порядку заїзду-виїзду компанія офіційно затвердила систему знижок до 60% для автомобілів-контейнеровозів, що заїжджають в порт за схемою попереднього оформлення, а також для машин з контейнерами, які слідують в режимі «Транзит».

Информация предоставлена в порядке ст. 10 Конституции Украины и ст. 6 Закона Украины О национальных меньшинствах в Украине