ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как в центре Днепропетровска метро строят. Фоторепортаж
"Днепросталь" – электроплавильный завод-комплекс, открытый в 2012 году. Его уникальность заключается в том, что это первый завод, построенный в Украине за время Независимости. "Днепросталь" производит колесные и трубные слитки различных марок стали, причем посмотреть на процесс производства вы можете собственными глазами – компания регулярно проводит экскурсии на завод для всех желающих.
Для того, чтобы обеспечивать такой завод энергией, была построена отдельная подстанция Фото: Денис Моторин |
Одеваем каски – и вперед! Фото: Денис Моторин |
Подстанция "Печная" Фото: Денис Моторин |
Доступ только для специально обученных людей Фото: Денис Моторин |
Длина кабельной линии – 12,8 километров, напряжение линии – 330 кВ. Ее протянули от Приднепровской ТЭС Фото: Денис Моторин |
Кабель был спроектирован специально для "Днепростали", а стоит он около 100 евро за метр Фото: Денис Моторин |
Работу всей подстанции обеспечивают всего 4 человека Фото: Денис Моторин |
Это – цех металлолома. Огромными магнитами его грузят и выгружают из вагонов Фото: Денис Моторин |
По рельсам сырье привозят и увозят Фото: Денис Моторин |
Это – станция по производству газов, которые используются в технологическом процессе. Здесь из воздуха добывают аргон, кислород и азот Фото: Денис Моторин |
Вот такие гиганты работают на производстве Фото: Денис Моторин |
Большой и маленький Фото: Денис Моторин |
По гигантским трубам пыль из цехов попадает на очистку Фото: Денис Моторин |
Тут хранится газ Фото: Денис Моторин |
По огромному цеху спокойно перемещается бульдозер Фото: Денис Моторин |
Здесь находится склад ферросплавов – "добавок", позволяющих придать металлу нужные свойства. Здесь много пыли и убирать ее приходится каждые полчаса Фото: Денис Моторин |
Ферросплавы поступают на завод "насыпью" и в мешках Фото: Денис Моторин |
Из мешков их достают таким нехитрым способом Фото: Денис Моторин |
Ферросплавы вводят в металл в самом конце производственного процесса – именно в этот момент он приобретает все свои свойства Фото: Денис Моторин |
Знак качества Фото: Денис Моторин |
По слухам, рабочие на "Днепростали" получают больше, чем инженеры Фото: Денис Моторин |
Огромный чан для металлолома Фото: Денис Моторин |
Станция фильтрации пыли. Пыль выделяют из воздуха, прессуют и продают Фото: Денис Моторин |
Огромная установка для оседания пыли Фото: Денис Моторин |
Курить на территории завода запрещено Фото: Денис Моторин |
Летом температура в "горячих" цехах достигает 50 градусов Фото: Денис Моторин |
Специальная вышка – управлять и работать на ней может один человек Фото: Денис Моторин |
Рабочая смена – 12 часов, из них час – перерыв на обед и полчаса – на полдник Фото: Денис Моторин |
Так рождается сталь Фото: Денис Моторин |
Газовыми резаками стальную "колбасу" режут на части нужного размера Фото: Денис Моторин |
Отрезано Фото: Денис Моторин |
Крышка для "кастрюльки" с раскаленным металлом Фото: Денис Моторин |
"Холодильник" Фото: Денис Моторин |
Свежесваренная сталь остывает с 600 до 200 градусов Цельсия Фото: Денис Моторин |
Переднюю и заднюю часть бруска отрезают Фото: Денис Моторин |
Рабочий внимательно следит за процессом Фото: Денис Моторин |
Всего на заводе работает около 500 человек Фото: Денис Моторин |
Такие брусочки перемещают гигантскими электромагнитами Фото: Денис Моторин |
А вот и оператор электромагнита Фото: Денис Моторин |
Все промаркировано и учтено Фото: Денис Моторин |
Двойной электромагнит закреплен на потолке Фото: Денис Моторин |
Это – образцы готовой стали, которые взяли на контроль Фото: Денис Моторин |
Принять участие в экскурсии на завод может каждый желающий. Берите с собой воду! Фото: Денис Моторин |
Сборы на Фестивальном причале. Тел: 736-60-06.