На Днепропетровщине завершают ремонт трассы Днепр-Павлоград. Больше всего техники и дорожников – на выезде из Днепра. Там укладывают верхний слой асфальта.
- Местные, общегосударственные, международного значения. На Днепропетровщине не прекращается комплексное обновление автодорог. Один из участков активных работ – трасса Днепр-Павлоград. Она – часть самой длинной магистрали страны М-30 Стрый-Изварино, – сообщил председатель Днепропетровской ОГА Валентин Резниченко.
Работают по программе Президента Украины Владимира Зеленского «Велике будівництво». Всего приводят в порядок 63 км Павлоградской трассы. В том числе мосты, съезды, виадуки, развязки. Работы продолжаются на разных участках.
От Днепра в сторону Павлограда кладут финишный слой асфальтобетона. Используют улучшенную модифицированную смесь со специальными добавками. Такое покрытие прослужит долгие годы, уверяют подрядчики.
Дорожники ремонтируют и путепровод через реку Кильчень.
- Погода способствует, поэтому не теряем времени. Завершаем обновлять отрезок «Дороги Єдності», который проходит по Днепропетровской области. В активной фазе – укладка верхнего слоя асфальта. Приоритет – качество и надежность. Чтобы покрытие служило долгие годы, – рассказал начальник Службы автомобильных дорог в Днепропетровской области Александр Коломийцев.
Далее на участке под Днепром будут наносить разметку. По технологии «холодный пластик». Она более вынослива к истиранию. А еще будут устанавливать знаки и укреплять обочины.
- Качество работ ежедневно контролирует выездная лаборатория. Проверяют, все ли делается по технологии. Температуру асфальтобетонной смеси, толщину, плотность», – добавил прораб Алексей Сиротюк.
Асфальтобетон для этого объекта изготавливают в Павлограде. На одном из крупнейших заводов Европы.
Водитель Вадим Пашко за рулем уже три десятилетия. Говорит, дождался ремонта дорог. Теперь доволен. Ведь когда нет ям – здоровые нервы водителя, целая машина, экономится время.
- Много по Украине езжу. Трассы становятся все лучше. Павлоградская среди них. Запад с востоком будут объединяться замечательной дорогой, – сказал Вадим Пашко.
По другую сторону трассы обновляют самую длинную улицу Павлограда – Днепровскую. А на подъезде к городу расширяют проезжую часть. Вместо 2 делают 4 полосы движения в обе стороны.