Мы не можем зарывать транспортные деньги "в землю", - Борис Филатов

Новость - События - Мы не можем зарывать транспортные деньги "в землю", - Борис Филатов

Новость - События - Мы не можем зарывать транспортные деньги "в землю", - Борис Филатов

События
06 октября 2015 18:53

Днепропетровск не может себе позволить зарывать транспортные деньги в землю. Об этом в ходе круглого стола на тему: "Транспорт для людей: стратегия развития общественного транспорта Днепропетровска" заявил лидер политической партии "Укроп" Борис Филатов. – Давайте будем откровенными: днепропетровский метрополитен изначально был "мертворожденной" инициативой. За 33 года этой "стройки века" мы закопали в землю сотни миллионов гривен. Часть из них – выделены в период губернаторства Александра Вилкула – вообще не понятно, куда делись.

По словам начальника Днепропетровского метрополитена Виктора Ситонина, после запуска городского метрополитена в 1995 году, за 20 лет не было сдано в эксплуатацию ни одной новой станции.  - Удельный вес метро в перевозках - 4% от всей транспортной системы города. Стоимость проезда 2 гривны, при себестоимости 6,5 гривен, - рассказал Виктор Ситонин.

Борис Филатов уверен, что для города лучше развивать наземный общественный транспорт, некоторые маршруты которого дублируют линию метро. Это дешевле и выгоднее.  – Если бы мы все эти средства планомерно вкладывали в развитие наземного транспорта, то уже бы давно переплюнули Токио. Но из года в год мы снова поднимаем вопрос о днепропетровском метро. И пока на его строительстве можно будет нагреть руки, ситуация не изменится, - рассказал лидер политической партии "Укроп".

Это чат – пиши и читай 👇
Ого! ты доскролил до нашего чатбота 😏
Теперь у тебя есть возможность настроить его под себя и узнавать важный контент первым, чтобы рассказывать друзьям
Только почта, только хардкор 🤘
Мы в соцсетях