Парковка на вокзале - единственная законная. Фото: kp.ua
Днепропетровские водители уличили в обмане сотрудников платной парковки на Центральном вокзале Днепропетровска. На вокзале бесплатно разрешено стоять 15 минут - а в чеках, которые выдают парковщики, указанное время почему-то всегда оказывается больше, пишет "ЗОВ".
Ниже мы приводим рассказ одного из водителей, который заметил несоответствие по времени двух выданных ему чеков.
"Железнодорожный вокзал Днепропетровск-Главный - ворота города, его визитная карточка. Отсюда для многих гостей начинается знакомство с Днепропетровском и здесь же обеспечен постоянный наплыв транспорта, позволяющий безбедно существовать победителям тендера на обслуживание платной стоянки на привокзальной площади.
Отсутствие паркоматов к моменту вступления в силу - с 1 января юридически и с 1 апреля этого года - фактически-новых правил парковки, согласно Постановления Кабмина № 1342 от 3 декабря 2009 года вообще устранило содержателям конкурентов. Кроме того, городские власти неоднократно в прессе объявляли, что стоянка перед вокзалом - единственная, правильно оборудованная - потому и остаётся единственной платной.
Казалось бы - что ещё нужно для процветания и роста благосостояния.
Только вот фирме-оператору этой стоянки - ПП СБ Гюрза - и этого оказалось или мало для полного счастья. А может просто установленное на въезде-выезде дорогостоящее оборудование уже не месяц и не два ими используется неправильно - что не освобождает от ответственности.
Площадка слева от центрального входа - на первый взгляд, всё просто - на въездном шлагбауме водитель жмёт кнопку - получает билет с указанным временем въезда, шлагбаум поднимается, водитель заезжает. При выезде возвращает билет дежурному -получает чек с указанным временем выезда и суммой ,оплачивает стоянку и уезжает.
Всё именно так, кроме ситуаций, когда время стоянки меньше 15 минут, или до 10 минут сверх часа стоянки. Согласно решению горсовета, именно такое время нахождения автотранспорта на платной стоянке не оплачивается.
Впервые этот фокус заметил ещё в феврале - подвозил друзей на киевский экспресс. Ребята пошли на перрон, а я - на выезд . По въездному билету время стоянки оказалось 10 минут, по чеку оператора, где время въезда не указывается - 16. Времени спорить не было.
В марте ехали с ребёнком в магазин, стояли долго, потому въездной билет не копировал. Время стоянки по нему было 1час 06 минут, время по чеку оказалось 1час 12 минут.
Свежий случай. Видео: ЗОВ
Время на въездном билете - 12.53, время на выездном чеке - 13.04.Стоянка 11 минут.
Со слов оператора, которые слышны на видео - не 11, а 17 минут - снова несовпадение в 6 минут.
![]() 2 чека. Фото: ЗОВ |
Оператор (на видео слышно) ответственность с себя сразу снял - мол, чеки и суммы не я, а компьютер назначает, а время въезда на въездном билете, оказывается, не имеет значения! Надо попробовать в кино сходить по старому билету - может и там такое правило действует...
Въездной и выездной терминалы фактически, две части одного и того же устройства, по своей сути - электронного кассового аппарата.
Возникает, возможно, риторический вопрос- контролировал ли кто-нибудь деятельность ПП СБ Гюрза до сих пор, будут ли, после подачи запросов в горсовет, Горавтопарк, налоговую , устранены недостатки, будет ли оштрафован ПП СБ Гюрза хотя бы по одной из статей Законов Украины?
А нарушенных статей Законов набирается немало:
Закон Украины "О применении электронных контрольно-кассовых аппаратов и товарно-кассовых книг при расчетах с потребителями в сфере торговли, общественного питания и услуг;
Кодекс Украины об административных правонарушениях:
- статья 155. Нарушение правил торговли и предоставления услуг работниками торговли, общественного питания и сферы услуг, гражданами, занимающимися предпринимательской деятельностью;
- статья 155-2. Обман покупателя или заказчика;
- статья 156-1. Нарушение законодательства о защите прав потребителей;
- статья 164-2. Нарушение законодательства по финансовым вопросам."